Къде е сега бившият председател на Nissan Карлос Гон?

Кредит за изображение: CNBC International TV/YouTube

Започвайки от края на 90-те години на миналия век, Карлос Гон беше влиятелен изпълнителен директор, отговорен за преобръщането на две известни автомобилни компании, Renault и Nissan. Но през ноември 2018 г. неговият арестуване в Япония дойде изненадващо и след няколко сериозни обвинения във финансови злоупотреби. на Netflix Беглецът: Странният случай на Карлос Гон се фокусира върху случилото се с Карлос впоследствие. Така че, ако сте любопитни къде може да е той днес, ние ще ви покрием.

Кой е Карлос Гон?

Карлос Гон е роден през 1954 г. в Бразилия, премества се в Ливан, когато е на около шест години; той е отгледан там и по-късно учи във Франция. След колежа той работи в автомобилната индустрия, прекарва почти две десетилетия с Michelin, а след това се премества в Renault. Там той съживи борещата се компания и беше възприет като безмилостен насилник, който затваря фабрики и съкращава работни места, което в крайна сметка води до по-добро представяне на компанията.

Карлос беше и движещата сила зад алианса Renault-Nissan, спасявайки японския автомобилен производител от потенциален фалит, като направи нещо подобно на това, което направи с Renault. Сътрудничеството беше изковано през 1999 г., а Mitsubishi се присъедини през 2016 г. По време на инцидента Карлос имаше огромна власт в компаниите, като беше председател на Renault и Nissan и ръководител на алианса.

Въпреки това през ноември 2018 г. Карлос беше задържан след кацане в Токио, Япония. Той твърди, че е бил взет от кола след пристигането си с частния си самолет и по-късно му е казано, че има проблем с визата му. Скоро след това Карлос е поставен в японска затворническа килия и обвинен в сериозни финансови престъпления. Властите в Япония смятат, че той е платил милиони на дистрибутор на Nissan в Оман и ги е задържал за лична употреба.

Освен това Nissan обвиняем Карлос да използва парите на компанията, за да купи яхта и къщи и да плати на семейството си. Освен това властите смятат, че той е занижил четиригодишната си заплата с 44 милиона долара. Правните проблеми на Карлос продължиха, като френските власти обмисляха дали е използвал парите на Renault, за да организира парти във Версайския дворец във Франция през 2016 г. През септември 2019 г. той се споразумя с SEC в Съединените щати относно неразкриване на финанси, плаща глоба от 1 милион долара, но не признава нарушение.

В Япония Карлос остава под стража повече от 100 дни, като по-късно твърди, че е бил поставен в малка килия и разпитван всеки ден. По думите му прокурорите са се опитвали да изтръгнат от него самопризнания и са заплашвали семейството му. По това време не му беше позволено да се свързва и със съпругата си. В крайна сметка Карлос получи гаранция, но прекара много време под домашен арест. Всичко обаче се промени на 29 декември 2019 г.

Някъде следобед Карлос напуска дома си, посещава хотел и се среща с двама мъже. Те бяха Майкъл Тейлър, бивш член на специалните сили на САЩ, и Джордж-Антоан Зайек, сътрудник на Майкъл. След това триото взело влак до Осака, Япония, и се настанило в хотел. Така започва следващата фаза от дръзкото бягство на Карлос от Япония. Той беше поставен в дървена кутия и трябваше да бъде откаран на летището, където го чакаше частен самолет.

Карлос по-късно казах , „Когато влезеш в кутията, не мислиш за миналото, не мислиш за бъдещето, мислиш само за момента. Вие не се страхувате; нямате никакви емоции, освен огромната концентрация върху „това е вашият шанс, не можете да го пропуснете“. Ако го пропуснете, ще платите с живота си, с живота на заложник в Япония.

Групата премина през охраната и Карлос каза: „Самолетът трябваше да излети в 23 часа. 30-те минути чакане в кутията на самолета, чакайки да излети, бяха може би най-дългото чакане, което някога съм преживявал в живота си. Карлос отлетя за Турция, преди да вземе друг самолет за Бейрут, Ливан, където проведе пресконференция, защитавайки действията си.

Къде е Карлос Гон днес?

Карлос отхвърли всички обвинения срещу него и казах , „Не съм избягал от правосъдието – избягал съм от несправедливост и политическо преследване. Сега най-накрая мога да общувам свободно с медиите и очаквам с нетърпение да започна следващата седмица. Той добавен че висшите ръководители на Nissan, прокурорите и някои членове на правителството са причинили падането му и не са искали предложеното сливане между Renault и Nissan да се случи. Карлос също критикува японската съдебна система, наричайки я манипулирана.

В месеците след бягството на Карлос Интерпол издава а червено известие за неговия арест. Той продължава да твърди, че е невинен и твърди, че има доказателства, добавяйки, че ръководителите на Nissan са подписали всички сделки, които е направил. Карлос остава в Ливан със семейството си, а страната няма договор за екстрадиция с Япония. През април 2022 г. Франция издаде междунар заповед за неговия арест.

Въпреки това Карлос очакваше с нетърпение процес, но искаше той да бъде в Ливан. Той каза: „Искам да се изправя пред съда, защото това е единственият начин да се отърва от червената бележка, която днес ми забранява да напускам Ливан.“ Освен това Карлос е публикувал книга за случилото се и има уебсайт, който публикува актуализации относно неговия случай. През август 2020 г. къщата му беше повредена след експлозия в Бейрут, въпреки че беше съобщено, че семейството е в безопасност.