Американският автомобил базиран ли е на истинска история?

Комедийно-драматичният сериал на NBC „American Auto“ се фокусира върху тези, които работят в централата на базираната в Детройт Payne Motors. Вече се борят да бъдат в крак с бързо променящата се индустрия, служителите в автомобилната компания се справят с нови предизвикателства, след като новият главен изпълнителен директор Катрин Хейстингс (Ана Гастиер) поема управлението. Комичният проблем обаче е, че Хейстингс почти не знае нищо за автомобилната индустрия.

Създадена от Джъстин Спицър, драмата на работното място умело използва проблемите, пред които е изправена автомобилната индустрия, за да предизвика смях. Използвайки съвременни представи, свързани с корпорациите и техните публични образи, ситкомът хумористично изследва тънкостите на динамиката на властта, която съществува както вътре, така и извън офис пространството. Естествено, много фенове са любопитни да разберат дали тази автомобилна компания и нейните служители са елементи, взети от реалния живот. Нека разберем дали „American Auto“ се основава на истинска история!

Истинска история ли е American Auto?

Не, „American Auto“ не се основава на истинска история. Вярно е обаче, че шоуто заимства някои елементи за своята измислена предпоставка от реалността. Например, изглежда, че 100-годишната семейна компания Payne Motors е свободно базирана на легендарната Ford Motor Company; основателят, Хенри Форд, построява първата си кола в Детройт през 1896 г. и по-късно въвежда линията за сглобяване на автомобили. Всъщност Форд отчасти е причината Детройт да е известен като Мотор Сити.

Кредит на изображението: Грег Гейн/NBC

Следователно не е изненадващо, че тази комедийна драма, въртяща се около автомобилна компания, се развива в автомобилната столица на света. По-специално, ситкомът се фокусира върху корпоративната среда в Payne Motors. Пуснах това шоу [„American Auto“] през 2013 г. Бях в „Офисът“ от дълго време и си помислих, че ще се радвам да направя предаване на работното място за корпоративния свят, разкри Спицър по време на виртуална Панел на Асоциацията на телевизионните критици (TCA) през 2021 г. И след това, на следващата година, направих „Superstore.“ „American Auto“ беше пилотен в този момент, така че взех парченца и ги поставих в „Superstore“.

Обяснявайки мотивите зад предпоставката на шоуто, Spitzer заяви , исках да направя корпоративно шоу на работното място. Не автомобилният аспект ме доведе. Имах чувството, че просто исках малко повече специфичност и исках да променя индустриите и исках просто да бъде много голяма, американска, свързана компания. По този начин, използвайки Детройт като фон, шоуто незабавно се докосва до общите познания на обществеността за автомобилната индустрия, което е достатъчно, за да разбере мотивацията и решенията на героя.

Шоуто, използващо преувеличения и комично раздути сценарии, се потапя дълбоко в проблемите, пред които са изправени тези в Payne Motors. Хейстингс е талантлив, но произхожда от фармацевтичната индустрия; естествено се създават множество забавни ситуации благодарение на опитите й да разбере новия сектор, в който се намира.

Кредит на изображението: Рон Бацдорф/NBC

Шоуто също така засяга как корпорациите често се объркват, когато става въпрос за социално-политически проблеми, като расизъм, и след това прибързано и несъвършено се опитват да оправят ситуацията. По този начин виждаме Хейстингс и останалите, които се опитват да се справят със самоуправляваща се кола, която открива бели пешеходци, а не цветнокожи хора, тъй като при разработването на превозното средство за тестване са били използвани само бели картонени изрезки.

Като цяло „American Auto“ не се основава на истинска история; обаче са необходими общи елементи от ежедневната ни реалност, за да сме сигурни, че хуморът ще се появи. Тези, които са работили в корпоративна среда, веднага ще се свържат със сценариите, в които измислените герои на шоуто постоянно се намират, а фонът на автомобилната индустрия в Детройт гарантира, че Хейстингс и другите са здраво вкоренени в индустрия, която всеки разпознава, оценява и понякога критикува .