Поглед назад към Evel Knievel: A Daredevil, който не се страхува да се провали
Може да изглежда трудно да се повярва сега, но имаше време, когато мъж, носещ пелерина, най-известен с това, че катастрофира с мотоциклета си, беше едно от най-големите имена в американската поп култура.
Това име: Evel Knievel. Със своя характерен патриотичен гащеризон и все по-амбициозни мотоциклетни скачания над автобуси, коли и акули, каскадьорът се превърна в една от определящите фигури на 70-те години на миналия век, като същевременно вълнува и внася страха от смъртта в разпродадената публика – в този случай смъртта, която те страхуваха се от негова.
За да бъда честен, той не винаги катастрофира. Но той беше толкова известен с неуспехите си – като прескачането на Нова година над фонтана на Цезарския дворец в Лас Вегас през 1967 г. – колкото и успехите си, като скачането му през 18 Dodge Colts през 1971 г. и ван на трасето Ontario Motor Speedway. Каскадите, много от тях, представени по ABC Широк свят на спорта , го направи известен – създавайки филми, изяви в късни вечерни токшоу и стоки за нарастващата му фен база. Този успех предвещава мултимилиардната индустрия на екстремните спортове.
Сега една от най-големите звезди на този свят отдава почит на човека, роден като Робърт Крейг Найвел, в специално за канала History. На 8 юли състезателят в моторните спортове Травис Пастрана ще се опита да пресъздаде три от скока на Knievel по телевизията на живо като част от Evel Live: Caesar’s Palace; неуспешен опит за освобождаване на 13 двуетажни автобуса на стадион Уембли в Лондон; и успешен скок над 50 подредени коли в Мемориалния Колизеум в Лос Анджелис. (Всички скокове на г-н Пастрана ще се извършат в Лас Вегас.)
Искаше да направи шоу, каза г-н Пастрана за привлекателността на Книвел. Той каза, че ще направи нещо. Дори и моторът да не беше достатъчно бърз или да беше твърде голям, той все пак го направи.
Каскадата в Колизеума през 1973 г. е първата поява на Книвел в Wide World of Sports, един от седемте скока, които той прави в програмата. (Два от тях, за да бъдем благотворителни, бяха неуспешни.) Пет от тези скокове бяха сред 20-те най-гледани сегмента в историята на шоуто.
Начинът, по който тогава е била телевизията, наистина му е помогнал, каза в интервю Лий Монтвил, авторът на The High Flying Life of Evel Knievel: American Showman, Daredevil and Legend. Имаше три телевизионни мрежи и това беше всичко. Ако не сте влезли в тези три мрежи, вие сте били в гората.
Ето един поглед към три забележителни момента от кариерата на Книвел, включително два от тези, които г-н Пастрана ще пресъздаде (надявам се с повече успех):
Дворецът на Цезарите (1967)
Образкредит...Бюро за новини на Лас Вегас/Асошиейтед прес
До навечерието на Нова година на 1967 г. Knievel се изявяваше предимно пред малки тълпи. Това беше събитието, което го постави на картата — може би по ирония на съдбата, защото той се провали грандиозно . Той се опитваше с мотоциклет Triumph да прескочи фонтана на Caesars Palace в Лас Вегас пред най-голямата си тълпа досега. Удивително, Knievel получи концерта чрез измама. Той многократно се обаждаше на собственика на Caesars Джей Сарно, преструвайки се на адвокати и бизнесмени, питайки кога е скокът. Накрая Книвел се обади, преструвайки се на собствен представител - и заплаши да съди Сарно за това, че използва името му без разрешение за популяризиране на събитие, за което не знае нищо. Това даде на Knievel среща със Сарно и истинско събитие.
Knievel падна при скока и получи няколко счупени кости, включително смачкан таз. Но моментът стана увековечен в поп културата, защото кадрите от събитието, заснети от актрисата Линда Еванс, станаха еквиваленти на вирусни от 1967 г. ABC многократно пусна видеото - поставяйки началото на издигането на Knievel до домакинска слава.
Това беше катализаторът на цялата му кариера, каза г-н Монтвил.
Каньон на река Снейк (1974)
Образкредит...Асошиейтед прес
Този скок всъщност трябваше да се случи в Гранд Каньон в края на 60-те години на миналия век, но Министерството на вътрешните работи многократно отказва разрешение на Knievel. Вместо това той се задоволи с частна част от 300 акра от каньона на река Снейк в Айдахо за най-пъващия си скок досега. Скокът - който се простираше на една миля - беше насрочен за следобеда на 8 септември 1974 г. Той беше подсилен от боксовия промоутър Боб Арум.
Беше затворено събитие, каза г-н Монтвил. Хората ходеха по театри и арени, за да гледат това нещо. В своята публичност те казаха, че Елвис ще дойде и папата ще дойде. Никой не дойде, наистина.
Веднага след като Книвел излетя със специалната си ракета с парно задвижване, парашутът му се повреди и го изпрати към скалите долу в средата на пропастта. Това, което беше обявено за зрелище, се оказа глупост.
Но опитът остана обект на очарование. През 2016 г. холивудският каскадьор Еди Браун, пресъздаде скока на Книвел с ракета, която той нарече Evel Spirit, проектирана от инженера Скот Труакс. (Бащата на г-н Труакс, Робърт, проектира ракетата на Книвел.) Г-н Браун кацна благополучно от другата страна на каньона.
Стадион Уембли (1975)
Образкредит...Архив на Дейвид Ашдаун/Хултън, чрез Getty Images
Knievel трябваше да направи голям шум след разочарованието в Snake River Canyon, така че той замина зад океана във Великобритания. Пред почти 100 000 посетители на Уембли (и публиката на националната телевизия на ABC) той се опита да размине 13 двуетажни автобуса.
Той беше някак използван в Америка, така че си помисли, как може да се продаде отново? — каза г-н Монтвил. Никой не знаеше кой е той, когато пристигна там, но той създаде такова търсене сред английската преса.
Той дойде това близо до кацането му, но Knievel удари 13-ия автобус и беше изстрелян над кормилото му. След като кацна, той продължи да се търкаля - и в крайна сметка мотоциклетът също се претърколи върху него. По чудо той оцеля. Книвел е счупил прешлените си и е бил отнесен на носилка. Но преди да успее да стигне до линейката, той спря и се обърна към публиката.
Дами и господа от тази прекрасна страна, каза Книвел, трябва да ви кажа, че вие сте последните хора в света, които ще ме видят да скача. Защото никога, никога, никога повече няма да скоча. приключих
След това той избягва носилката и си тръгва по собствено желание. И пенсионирането му не продължи.