Краят на Lamborghini, обяснено: Феручо продаде ли Lamborghini?

Lionsgate's Lamborghini: Човекът зад легендата “ следва невероятната истинска история на Феручо Ламборджини който си направи име, като създаде марка автомобили, които са обичани и почитани от автомобилните ентусиасти дори и сега. Филмът започва от самото начало, когато Феручо е бил войник, току-що завърнал се от армията Втората световна война . След като се завръща у дома, той променя хода на живота си, като взема решения, които другите смятат за твърде рисковани. Той се съмнява на всяка крачка, но въпреки това той излиза на върха. Филмът обаче завършва с мрачна нотка, което ни кара да се чудим за бъдещето му. Какво стана с Феручо в крайна сметка? Нека разберем. СПОЙЛЕРИ НАПРЕД

Lamborghini: Човекът зад легендата Синопсис на сюжета

Младият Феручо се завръща от войната и решава да изостави семейния си бизнес със земеделие. След като е служил като механик по време на войната, той решава да премине към техническите аспекти на земеделието и се захваща с производството на по-евтини и по-ефективни трактори. Той поставя всичко на карта, включително фермата на баща си, за да започне своя бизнес. Докато всички го съветват да бъде малко по-внимателен, той отива ол-ин, за да осъществи мечтата си и бизнесът му тръгва.

Години по-късно намираме Феручо за богат човек, който притежава много луксозни коли. Въпреки това, той не е доволен от нито един от тях, особено от Ferrari, всички от които изглежда имат проблем със съединителя. Когато се захваща с Енцо Ферари, той е обиден. Това тласка Феручо да създаде своя собствена кола, което го води до създаването на вече известната марка Lamborghini. Между всичко това стремежът му към съвършенство се превръща в мания и той се отдалечава от собственото си семейство. Накрая синът му пита дали всичко това си струваше да държи близките си на разстояние.

Краят на Lamborghini: Продаде ли Феручо Lamborghini?

Животът на Феручо Ламборгини напълно се променя, когато той напуска малкия си град, за да стане успешен бизнесмен. Въпреки че от време на време има борби, нито една от тях всъщност не е провал. Той се учи от всяка грешка и продължава напред с нова перспектива, която допълнително го тласка към по-велики неща. Но колкото и бързо да е било пътуването до върха, той претърпява и много неуспехи накрая. И изглежда, че Феручо не е успял да намери изход от тези проблеми.

В началото на 70-те години страната е изправена пред икономическа и петролна криза. Работници в цяла Италия стачкуваха, но Феручо вярваше, че се грижи за служителите си и че те никога няма да стачкуват срещу него. Въпреки това, както предсказа Анита, работниците се обединяват срещу него, когато нещата тръгват надолу. Филмът не навлиза в подробности за това, което се случи след това с бизнеса на Феручо, но в действителност той трябваше да продаде компанията си и да се оттегли от бизнеса с производство на автомобили завинаги.

Въпреки че филмът се фокусира особено върху колите Lamborghini, проблемите започват с бизнеса с трактори на Феручо. Няколко от поръчките за износ бяха отменени, когато въпросните страни започнаха да се сблъскват с политически и икономически борби. Анулирането на поръчките им сломи силата на бизнеса на Феручо, който в крайна сметка падна, когато петролната криза се влоши. Докато Феручо се опитваше да намери общ език с работниците си, компанията не можеше да се справи с всички загуби на различни фронтове.

В крайна сметка Феручо беше принуден да продаде петдесет и един процента от компанията си на швейцарски бизнесмен на име Жорж-Анри Росети. Въпреки това, с 49% в ръцете си, той продължи да работи върху производството на нови коли. Но до 1974 г. нещата не се подобряват и Феручо също губи интерес да се бие в загубена война. По това време той вече е направил Lamborghini Miura, което намери своето място в една от, ако не и най-красивите коли в света. Всички предизвикателства, които Феручо беше измислил за себе си, бяха разрешени и така той реши да се откаже от оставащия си дял и го продаде на човек на име Рене Леймър.

След това той се премества в имение в Умбрия, където се връща към фермерските си корени и прави лозе, което го въвежда в бизнеса с винопроизводството. На това той се придържаше докрай, след като напълно се оттегли от страстите, които го движеха в младите му години. Филмът признава това, като започва с изглед към лозе и завършва историята със сцена на Феручо, който се грижи за фермата си.

Беше ли Ferruccio Racing Enzo мечта?

Филмът всеотдайно следва историята на Феручо от началото до края, но има една сцена, която се повтаря през целия филм, която въпреки своята простота придава по-дълбок смисъл на неговите борби. В тази сцена откриваме стар Феручо, който се състезава срещу Енцо Ферари. Фрагментите от тяхното състезание са разположени в целия филм и изглежда, че вървят врата до врата. Но в крайна сметка намираме Феручо и Енцо отново на стартовата линия. Докато Енцо се отдалечава, Феручо остава, гледайки в далечината. Какво означава това?

Феручо винаги е имал големи мечти, както и стремеж да ги сбъдне. Той искаше да бъде най-добрият в света, когато става дума за производство на автомобили, поради което Енцо Ферари стана негов пряк конкурент. Първият път, когато Феручо и Матео представят колата си за състезанието, те дори не стигат до финалната линия. Енцо е този, който го печели. Докато Феручо навлиза в бизнеса с производство на трактори, наред с други неща, Ферари създава желана марка за себе си. Колите му са толкова добри, че дори Феручо им се възхищава.

Това, което беше чувство на уважение към колега автомобилен ентусиаст, се превръща в съперничество без решетки, когато Енцо обижда Феручо. Последният е предложил сътрудничество, но Енцо казва, че Феручо е просто фермер, който не разбира нищо от коли. Това е моментът, когато Феручо се навлиза активно в бизнеса с производство на автомобили и това представлява мечтаната последователност на състезанието между тях. През годините Lamborghini печели репутация със своите автомобили и на състезателната писта виждаме Феручо да побеждава Енцо.

Точно когато изглежда, че Феручо е спечелил, пазарът става напрегнат и в крайна сметка той е принуден да се откаже напълно от компанията си. По това време той също се е развел с Анита, а синът му Тонино също се е отдалечил. Въпреки че е сбъднал мечтите си и е натрупал много богатства, отношенията с близките му са се влошили до такава степен, че Феручо започва да се чуди дали не е сгрешил, като е дал всичко от себе си на колите и не е обърнал внимание на семейството си.

Накрая, когато Феручо се озовава отново на стартовата линия с Енцо, той дори не полага усилия да участва в състезанието. Ferrari потегля, докато Lamborghini е изоставен. Тази сцена отразява загубата на компанията от Феручо по време на икономическата криза. В сравнение с него, Енцо Ферари успя да преодолее бурята и след като нещата се охладиха, той се върна в бизнеса. Що се отнася до Феручо, той трябваше напълно да се оттегли от бизнеса.

Липсата на интерес на Феручо към състезанието с Енцо отново показва, че той е загубил интерес към производството на автомобили. Той се оттегли от състезанието и сега се фокусира върху други начинания и, което е по-важно, върху семейството си. Филмът не го показва, но Феручо се жени отново на 58-годишна възраст, по времето, когато продава акциите на компанията си. Той роди дъщеря и да се надяваме, че този път е облял семейството си с повече обич и внимание и е живял щастливо с тях.